شرایط احداث مراکز معاینه فنی خودرو های سبک ،طبق برنامه پنج ساله طبق ابلاغی که توسط وزارت کشور به استانداری ها داده شده است.

بند 1:تکمیل چند کاربرگ که در سایت سیمفا وجود دارد.

بند 2:صورتجلسه باید به تایید چندین ارگان کشور  از جمله:نماینده شهرداری،نماینده پلیس راهور و نماینده سازمان حفاظت محیط زیست شود.

بند 3: تاییدیه صورتجلسه بند 2 توسط ریاست ستاد معاینه فنی شهرداری و ارسال صورت جلسه تایید شده به استانداری.

معاینه فنی

ملزومات ساختاری شرایط احداث مراکز معاینه فنی

بند۱: طبق اعلام مراجع ذیصلاح مساحت مورد نیاز برای احداث مراکز معاینه فنی با پیش بینی دو خط معاینه فنی 1000 متر مربع به صورت محصور می باشد. بنابر اعلام درب های ورود و خروج باید مجزا با حداقل عرض 4 متر باشد

بند۲:برای احداث سالن تست خودرو های بنزینی با پیش بینی 2 خط معاینه فنی حداقل 150 متر مربع مربع سوله مورد نیاز می باشد.(جنس سالن آزمون خودرو باید از جنس بتن با تحمل وزن بالا باشد همچنین درب های ورود و خروج سالن در امتداد یکدیگر با ابعاد 4*4 باشند)

بند۳: سالن بازدید چشمی برای خودروهای دو گانه سوز در مراکز معاینه فنی خودرو می بایستی 75 متر مربع باشد.(درب های ورود و خروج سالن بازدید چشمی به صورت جداگانه و در امتداد چال سرویس باشد)

بند۴: حداقل مساحت سالن آزمون موتورسیکلت مورد نیاز مراکز معاینه فنی خودروهای سبک ۱۶ مترمربع می باشد. (دارای درب ورود و خروج مجزا و همراستا با ابعاد ۴*۴ پیش بینی گردد)

بند۵: در مراکر معاینه فنی خودرو های سبک  بایدحداقل 60 متر مربع فضای اداری برای مدیریت و بایگانی پیش بینی گردد.

بند۶: در مراکز معاینه فنی خودرو های سبک باید ساختمانی برای پذیرش و صدور کارت معاینه فنی به صورت مجزا درب ورودی و خروجی مرکز پیش بینی گردد.(ساختمان نباید به صورت کانکس یا سازهی پیش ساخته باشد)

بند۷:برای عبور خودرو های مردودی از آزمون ظاهری باید یک لاین به عرض 3 متر در خارج از سوله ی آزمون پیش بینی گردد.

بند۸: در مراکز معاینه فنی خودرو های سبک فضای پذیرش خودرو های آماده ی آزمون باید به مساحت 100 متر مربع قبل از سالن آزمون پیش بینی گردد.(برای یک خط معاینه فنی)

بند۹: حداقل مساحت فضای صدور کارت (فضای خودروهای آزمون شده) مراکز معاینه فنی خودروهای سبک برای ۱ خط آزمون خودرو بعد از سالن آزمون۵۰ مترمربع می باشد.

بند۱۰: جانمایی صحیح ایستگاه های انجام آزمون معاینه فنی خودرو براساس تیپ نقشه ارائه شده در دستورالعمل ماده۳ آیین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو و استاندارد ملی۹۱۸۱ و به صورت همراستا با درب ورود و خروج سالن آزمون باشد.

بند۱۱: محل نصب دوربین پلاک خوان اول و پلاک خوان دوم در مراکز معاینه فنی سبک با هماهنگی اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور به درستی تعیین گردد.

برای مشاهده محصولات جک دوستون و استند موتور و دریافت اطلاعات کلیک کنید.

بند۱۲: کلیه تجهیزات مراکز معاینه فنی خودروهای سبک می بایست با قابلیت برخط سازی از شرکت های تجهیز کننده معتبر و مورد تایید اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور باشند. (بخش شرکت های پشتیبان کننده معتبر در سامانه سیمفا) و نیاز به کالیبراسیون یا سنجش دقت اندازه‌گیری و انجام تعمیر و نگهداری دوره‌ای دارند. کالیبراسیون ‌باید توسط شرکت های دارای گواهینامه تأیید صلاحیت از سازمان ملی استاندارد، انجام گرفته و برابر اعتبار زمانی تعیین شده در ضوابط ابلاغی یا استانداردهای مربوط به تجهیزات، گواهی صادر شود.

بند ۱۳: متقاضیان می بایستی تعهدی رسمی به ستاد معاینه فنی شهرداری مبنی بر اینکه مرکز معاینه فنی احداث شده به مدت حداقل 5 سال از زمان احداث ، فعالیت مستمر داشته باشد ارائه دهند.

بند۱۴:جنس تابلو راهنمای مراجعین مرکز معاینه فنی از نوع فلکسی با قاب فلزی و روشنایی مطلوب مطابق با استاندارد های مورد تایید اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور باشد.

بند۱۵: تابلو سردرب مراکز معاینه فنی خودروهای سبک مطابق طرح مورد تایید اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور پس از تخصیص کد مرکز در سامانه سیمفا ساخته و نصب گردد.

بند۱۶: مهر های برجسته و ژلاتینی مراکز معاینه فنی خودرو های سبک باید مورد تایید اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور باشد.

بند۱۷: حداقل مدرک تحصیلی مدیر مرکز معاینه فنی خودرو باید لیسانس باشد.

بند۱۸: حداقل مدرک تحصیلی کارشناس فنی بنزینی مرکز معاینه فنی لیسانس مکانیک می باشد.

بند ۱۹: تعداد کارکنان مراکز معاینه فنی  شامل مدیریت، کارشناس فنی، مسئول پذیرش، آزمونگر خودرو بنزینی یا دیزل سبک، مسئول صدور برگ معاینه فنی، آزمونگر موتورسیکلت و آزمونگر چشمی خودروهای گازسوز می باشد.

بند۲۰:برای افزایش خط معاینه فنی به ازای هرخط بیست درصد به مساحت زمین و سالن مرکز افزوده می گردد.

بند21:متقاضیان احداث برای توسعه(افزایش خط معاینه فنی) و یا جابه جایی مکانی مراکز معاینه فنی خودرو های سبک به منظور تطبیق شرایط مرکز با دستور العمل ماده 3آیین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگه معاینه فنی اتحادیه سازمان حمل و نقل همگانی کشور با شماره تماس 62982 تماس حاصل فرمایید.

بند 22: پس از دریافت مراحل قانونی جهت احداث مراکز معاینه فنی، ضروریست به منظور جلوگیری ضرر و زیان مالکین  ایجاد مراکز معاینه فنی از توان تخصصی کارشناسان این اتحادیه استفاده گردد.

هزینه تاسیس معاینه فنی خودرو های سبک

ردیفعنوان تجهیزاتتعدادارزش واحد (تومان)ارزش کل (تومان)
۱دستگاه تست ترمز، کمک‌فنر و لغزش جانبی (لاین تست)۱۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
۲دستگاه آنالایزر آلایندگی (۵ گاز + دورسنج)۱۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
۳دستگاه تست نور چراغ۱۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
۴جک تست لقی (Play Detector)۱۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
۵سیستم مکش دود و تهویه۱۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
۶رایانه، UPS، پرینتر و تجهیزات شبکه۱۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
۷دوربین، تابلوها و تجهیزات جانبی خط۱۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
۸ابزارآلات، کالیبراسیون و آموزش۱۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
۹هزینه حمل، نصب و راه‌ اندازی۱۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
۱۰هزینه‌ های پیش‌ بینی‌نشده۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

مبنای این اعداد چیست؟

این برآورد از روی قیمت‌ های فعلی فروش تجهیزات معاینه فنی در بازار ایران استخراج شده است؛ مثلاً سوخت‌ سنج‌ های پنج‌ گاز حدود 900 میلیون تا 1 میلیارد و 200 میلیون تومان و تجهیزات خط معاینه شامل تست ترمز، کمک‌فنر، انحراف چرخ، جک لقی و تست نور در رده چند صد میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان قیمت‌ گذاری می‌شوند.

منبع:سیمفا

بدون نظر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *